|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
🔋 Аккумуляторные модули — б/у и новые сборки из электромобилей

В этом разделе собраны аккумуляторные модули, извлечённые из электромобилей и систем хранения энергии. Модули бывают б/у (с проверенным остаточным ресурсом) и новые (не эксплуатировавшиеся, но снятые с машин после хранения или тестов). Их используют как для создания высоковольтных аккумуляторных сборок, так и для разборки на отдельные ячейки для проектов меньшей ёмкости.
Консультация и подбор +380 (93) 344-18-77 +380 (97) 029-60-30 +380 (95) 503-66-69 Подскажем по конфигурации, BMS и интеграции в систему
Важно: аккумуляторные модули рассчитаны на профессиональное использование. Это не вариант «плаг-н-плей» для новичков. Работа требует знаний по высоковольтным системам, правильной BMS и соблюдения техники безопасности.
Что такое аккумуляторный модуль
- Готовая сборка ячеек, соединённых в заданной конфигурации (часто высоковольтные блоки).
- Снятые с электромобилей (Tesla, Nissan Leaf, BMW, Renault, VW и др.) или стационарных ESS.
- Подходят для создания мощных аккумуляторных систем (домашние батареи, тяговые установки) либо разбора на ячейки для DIY.
Кому подойдут
- Инженерам, интеграторам ESS и опытным энтузиастам.
- Проектам высоковольтных батарей для транспорта и резервного питания.
- Сборщикам кастомных батарей из ячеек 18650 / 21700 / LiFePO4.
Особенности модулей
| Характеристика | Описание |
|---|---|
| Состояние | Б/у с проверенным ресурсом или новые (с хранения) |
| Источник | Электромобили, стационарные батареи (ESS), тестовые сборки |
| Типы ячеек | Li-ion, LiFePO4, реже LTO |
| Применение | Высоковольтные батареи, ESS, разбор на отдельные ячейки |
| Целевая аудитория | Профессионалы, инженеры, опытные энтузиасты |
Когда лучше выбрать готовые аккумуляторы
Если вам нужен готовый аккумулятор «под ключ» (12 В, 24 В, 48 В), посмотрите готовые сборки. Модули требуют дополнительной работы:
- Подбор и установка BMS нужного класса;
- Правильная компоновка и соединение модулей;
- Проверка напряжения, внутреннего сопротивления и состояния ячеек;
- Соблюдение правил безопасности при высоких токах/напряжении.
❓ Часто задаваемые вопросы
▶ Откуда поступают эти модули?
Основной источник — электромобили и системы хранения энергии. Часть модулей снята с машин после эксплуатации, часть — новые (не использовались, но хранились на складах).
▶ Можно ли использовать модуль сразу «из коробки»?
Нет. Требуется интеграция в вашу систему: подбор совместимой BMS, правильное соединение, тестирование под нагрузкой. Это не «plug-and-play» продукт.
▶ Подходят ли такие модули для новичков?
Нет. Работа с высоковольтными сборками требует квалификации и опыта. Новичкам лучше выбирать готовые низковольтные аккумуляторы.
▶ Какие типы ячеек встречаются в модулях?
Чаще всего — литий-ионные (Li-ion) и литий-железо-фосфатные (LiFePO4). Реже встречаются модули на LTO.
▶ Проверяются ли модули перед продажей?
Да. Проводим базовую проверку: напряжение, внутреннее сопротивление, визуальное состояние ячеек и оценка остаточной ёмкости. По запросу — расширенные тесты и протокол.
Контакты ANTPower
Заказы и консультации +380 (93) 344-18-77 +380 (97) 029-60-30 +380 (95) 503-66-69 Поможем с подбором модулей, BMS и интеграцией под вашу задачу