|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||

У цьому розділі зібрані акумуляторні модулі, вилучені з електромобілів та систем зберігання енергії. Модулі бувають б/в (з перевіреним залишковим ресурсом) і нові (не експлуатувалися, але зняті з машин після зберігання або тестів). Їх використовують як для створення високовольтних акумуляторних збірок, так і для розбирання на окремі комірки для проєктів меншої ємності.
Що таке акумуляторний модуль
- Готова збірка комірок, з’єднаних у заданій конфігурації (часто високовольтні блоки).
- Зняті з електромобілів (Tesla, Nissan Leaf, BMW, Renault, VW тощо) або стаціонарних ESS.
- Підходять для створення потужних акумуляторних систем (домашні батареї, тягові установки) або для розбирання на комірки для DIY.
Кому підходить
- Інженерам, інтеграторам ESS та досвідченим ентузіастам.
- Проєктам високовольтних батарей для транспорту та резервного живлення.
- Збирачам кастомних батарей із комірок 18650 / 21700 / LiFePO4.
Особливості модулів
| Характеристика | Опис |
|---|---|
| Стан | Б/в з перевіреним ресурсом або нові (зі зберігання) |
| Джерело | Електромобілі, стаціонарні батареї (ESS), тестові збірки |
| Типи комірок | Li-ion, LiFePO4, рідше LTO |
| Застосування | Високовольтні батареї, ESS, розбір на окремі комірки |
| Цільова аудиторія | Професіонали, інженери, досвідчені ентузіасти |
Коли краще обрати готові акумулятори
Якщо вам потрібен готовий акумулятор «під ключ» (12 В, 24 В, 48 В), перегляньте готові збірки. Модулі потребують додаткових робіт:
- Підбір і встановлення BMS потрібного класу;
- Правильна компоновка та з’єднання модулів;
- Перевірка напруги, внутрішнього опору та стану комірок;
- Дотримання правил безпеки при високих струмах/напрузі.